Kako vlastitim rukama napraviti nadstrešnicu za automobil od drveta

drveni nadstrešnicaKada uređujete seosku kuću, daću, dvorište, vrijedi izdvojiti mjesto za parkiranje automobila. Da biste zaštitili svoj automobil od kiše, snijega, tuče i drugih negativnih vremenskih prilika, možete napraviti nadstrešnicu za automobil od drveta. Ovaj dizajn dobiva se dovoljno brzo, ali je istovremeno u potpunosti sposoban pružiti sigurnost željeznom konju. Ali prije nego što to učinite, vrijedi razmotriti važne značajke. Čvrstoća i trajnost konstrukcije ovisi o poznavanju svih nijansi i detalja..

Vrste tendi

dvostrešni krovni nadstrešnicaDrveni nadstrešnica prikladan je dizajn koji ima mnogo pozitivnih karakteristika. Prije svega, štiti automobil od negativnih vremenskih prilika. Štoviše, prilično je jednostavno instalirati ga, iz tog razloga čak i početnik domaći majstor može napraviti nadstrešnicu.

Drveni nadstrešnice mogu biti nekoliko vrsta:

  1. Depandansa. Jedna strana konstrukcije počiva na zidu kuće, garaža ili drugu zgradu. Nadstrešnica za automobil pričvršćena za kuću može biti izrađena od drveta, može se kombinirati i s metalnim proizvodima, ciglom, škriljevcem. produžetak nadstrešnice
  2. Nepokretna nadstrešnica. Ovo je neovisan dizajn. Njegov krov je oslonjen na samostojeće stupove. Može se napraviti ne samo od drveta, može se dopuniti crvenom ciglom, škriljevcem, polikarbonatom.stacionarna nadstrešnica
  3. Krovne nadstrešnice bez nagiba. Ovo je najjednostavniji dizajn; mnogi ljetni stanovnici izrađuju ga bez posebnih poteškoća. Ali ova vrsta nadstrešnica ima neke nedostatke - na površini krova često se nakuplja velika količina smeća, raznih grana, suhog lišća. Sve se to mora očistiti vlastitim rukama, inače krov može brzo istrunuti.nadstrešnica s krovom bez kosine
  4. Konstrukcije složenog oblika krova. Prilično je teško napraviti nadstrešnicu za automobil vlastitim rukama ovog tipa, jer za to trebate biti u mogućnosti čitati crteže. Ovu strukturu nije moguće izgraditi bez dijagrama, jer se u tom procesu mogu počiniti mnoge greške..

Materijali nadstrešnica

auto pod nadstrešnicomDa biste vlastitim rukama napravili visokokvalitetni i izdržljivi nadstrešnicu za automobil od drveta, morate se temeljito pripremiti. Za početak vrijedi razumjeti od kojih se dijelova konstrukcija sastoji, obično uključuje okvir i krov. Okvir se smatra najodgovornijim, pa mora biti izrađen od trajnih materijala..

Okvir za nadstrešnicu može se napraviti od sljedećih opcija materijala:

  1. Drvo. Ovaj materijal se smatra najpristupačnijim i najpraktičnijim. Lako se obrađuje, ne zahtijeva upotrebu posebnih alata za rezanje i spajanje. Ali, u usporedbi s drugim vrstama osnova, drvo nije trajno. Vremenom materijal puca, propada, truli, prekriva se gljivicama. A kako bi se produžio radni vijek, mora se primijeniti posebna briga. Uz to, preporučuje se drvena površina tretirati impregnacijama, lakovima, zaštitnim bojama;
  2. Čelična profilna cijev. Da biste vlastitim rukama napravili nadstrešnicu za automobil za automobil, potreban je aparat za zavarivanje. Ali gotova struktura moći će služiti nekoliko decenija. Međutim, čelična profilna cijev ima negativne strane - potrebno je stvoriti zakrivljene rešetke ispod krova širokih nadstrešnica. Ako se to ne učini, cijela se građevina može srušiti pod težinom snijega;
  3. Kombinovane opcije. Često se prilikom gradnje nadstrešnice koriste dvije vrste materijala odjednom. Konstrukcije sa čeličnim okvirom i drvenom letvom izgledaju lijepo i stilski. Kombiniraju izdržljivost sa stilskim dizajnom.

Drugi dio nadstrešnice je krov. Može se izrađivati ​​od profiliranog lima ili polikarbonatnog materijala, koji imaju dobre karakteristike čvrstoće, trajnost i lijep izgled. Nadstrešnice za automobile od polikarbonata izgledat će prozračnije i estetski.

Za područja na kojima tuča često pada, preporučuje se upotreba skupljih polikarbonatnih vrsta koje imaju zaštitni film.

Karakteristike pripreme lokacije

cementiranje područja nadstrešnicePreporučuje se započeti izgradnju nadstrešnice za automobile organizacijom mjesta. Njegova veličina ovisi o broju mašina koje će se instalirati. Ako se planira mala građevina, tada bi prostor trebao primiti jedan standardni automobil.

Kada pripremate mjesto za nadstrešnicu, vrijedi slijediti sljedeće preporuke:

  1. Nakon odabira lokacije za izgradnju potrebno je odrezati svu travu, busen, korov.
  2. Gornji dio tla mora se ukloniti na dubinu od 12-15 cm. Umjesto njega polaže se jastuk od pijeska, lomljenog kamena, dodatno se nanosi nabijanje.
  3. Tokom pripreme, usput se napravi mali nagib. A ako je teren nizak, drenažne cijevi su položene duž perimetra.
  4. Nakon izrade nadstrešnice, bilo koji pokrivač za parkiranje može se položiti na pješčani jastuk.

Ako se nadstrešnica gradi za teški terenac, armiranobetonski estrih je pogodan za podnožje..

Za to se izrađuje oplata od dasaka, potrebno ju je napuniti betonom do sredine, zatim se postavlja ojačana mreža i dodaje betonska smjesa. Potpuno otvrdnjavanje stranice se događa u roku od mjesec dana.

Optimalne dimenzije zgrade

dimenzije nadstrešniceDa bi nadstrešnice od drveta bile prikladne i udobne, važno je razmisliti o dimenzijama, to je potrebno u fazi pripreme, što će omogućiti izbjegavanje ozbiljnih problema u budućnosti.

Za smještaj standardnog automobila dužine oko 4 metra bit će prikladna nadstrešnica dimenzija 5x2,5 metara, ali za parkiranje velikih automobila, na primjer, monovolumena ili džipa, vrijedi napraviti konstrukciju dimenzija najmanje 6,5x2,5 metara.

Neophodno je ne zaboraviti na održavanje potrebne visine. Konstrukcija ne bi trebala uključivati ​​samo sam automobil, već i njegovo opterećenje na gornjem prtljažniku. Ali ipak, ne biste trebali postavljati nadstrešnicu previsoko, to može negativno utjecati na njezin vijek trajanja. Činjenica je da pri jakom vjetru postoji mogućnost popuštanja krova i njegovih nosećih elemenata, a to često dovodi do uništenja cijele konstrukcije..

Ako planirate nadstrešnice za automobile izrađene od drveta visine veće od 3 metra, tada je važno unaprijed razmisliti o rasporedu poprečnih greda s moćnom bazom. Trebali bi pokriti cijelu strukturu duž perimetra, to će uvelike povećati čvrstoću drvene nadstrešnice. Krov bi trebao biti dvoslivan, ova opcija krova smatra se najtrajnijom i stabilnijom.

Pripremna faza

plan nadstrešniceDa biste napravili snažnu i izdržljivu nadstrešnicu za automobil pričvršćenu za vaš dom ili trajnu građevinu, važno je pripremiti potrebne alate i materijale. Prije svega, označavamo mjesto za buduću strukturu - za to je mašina ugrađena u građevinsku zonu, naznačena su mjesta za noseće elemente. Neophodno je provjeriti da noseći elementi ne ometaju postavljanje automobila i otvaranje vrata.

Obično je krov duži od nadstrešnice. Može se proširiti izvan svog opsega za 50-100 cm, to se smatra normom.

Ako se planiraju nadstrešnice od polikarbonata, nacrti će biti najvažniji građevinski korak. Oni su ti koji će vam pomoći da sve napravite ispravno i tačno prema navedenim parametrima. Crteži se mogu raditi samostalno ili se mogu naći gotovi na Internetu.

plan nadstrešnice za 2 automobilaU slučaju samostalne izrade na papiru, preporuča se nacrtati planiranu strukturu u nekoliko projekcija - odozgo i sa strane. Važno je pravilno izračunati potrebnu količinu materijala. Preporučljivo je dodati 10%, što će eliminirati potrebu za kupovinom nedostajućih sredstava za izgradnju.

Za okvir možete koristiti čeličnu cijev ili drvenu šipku, sve ovisi o željama vlasnika. Ali ako se odabere drvo, definitivno će ga trebati tretirati posebnim zaštitnim premazima..

Nadstrešnice se proizvode pomoću alata i materijala sa slijedeće liste:

  • pila;
  • čekić;
  • ako se nadstrešnica gradi od šipke, tada će biti potrebni čavli za pričvršćivanje;
  • za rad s profiliranom cijevi trebat će vam Bugarski i aparat za zavarivanje;
  • nivo;
  • vodovod;
  • klinovi;
  • špaga, bilo koji čvrsti konop ili uzica su prikladni;
  • lopata;
  • Stezaljke;
  • za fiksiranje i pričvršćivanje bit će potrebni samorezni vijci;
  • šrafciger.

Kako napraviti pričvršćeni nadstrešnica za šupu od drveta

pričvršćena nagnuta šupaKao što je ranije spomenuto, da bi se od drveta napravila jaka i trajna nadstrešnica za šupu, crteži se moraju ispuniti unaprijed. Bez njih postupak gradnje neće biti u potpunosti ispravan, oni će vam pomoći da izvršite proračune i omogućit će vam kupnju potrebne količine materijala.

Kada je sve spremno, možete započeti proces konstrukcije prolivene strukture:

  1. Prvi korak je ugradnja nosećih elemenata. Za njih biste trebali koristiti izdržljivu gredu, prednost treba dati borovim opcijama. Njegov presjek trebao bi biti 7,5-16 cm.
  2. U zemlji se buše rupe u koje će se ugraditi potporni stupovi. Dubina rupa treba biti 4,5-6,5 cm.
  3. Ugradnja stupova mora biti ispravna. Da biste to učinili, možete koristiti nivo ili šinu, koja stane na gornji dio nosećih proizvoda. Obično između rupe i stupa ostane razmak, preporuča se popuniti ga cementnom žbukom, što će ojačati stupove i oni će čvrsto stajati na svojim mjestima.
  4. U sljedećoj fazi sastavlja se sistem rogova. Izrađen je od šipke dimenzija 15x5 cm. Razmak između rogova ne smije biti veći od 100-120 cm. S jedne strane, oni su pričvršćeni za površinu zida, a s druge strane za noseće elemente . Za pričvršćivanje potrebni su samorezni vijci i metalni uglovi;
  5. Obrubljene daske zakucane su u okomitom odnosu na rogove, trebale bi imati debljinu od oko 4 cm i širinu od 15 cm. Rezultat su male ćelije dimenzija 90x90 cm;
  6. Na rešetku se postavljaju krovni limovi. Za proliveni krov prikladne su opcije škriljevca ili metalnih obloga.
  7. Da bi se produžio vijek trajanja krošnje, drvo mora biti tretirano posebnim zaštitnim smjesama - impregnacijom, lakom, bojom.

Izrada nepokretne nadstrešnice

stacionarna nadstrešnicaMnogi se ljudi često pitaju kako napraviti nadstrešnicu od polikarbonata za samostojeći automobil? Naravno, nije potrebno koristiti polikarbonat, škriljevac, metalni krovište, to uopće nije slučaj. Da biste napravili trajnu i izdržljivu strukturu, važno je unaprijed opskrbiti se potrebnim materijalima..

Da biste napravili malu nadstrešnicu za jedan automobil, trebat će vam sljedeći potrošni materijal:

  • tri vreće cementa;
  • pijesak;
  • drobljeni kamen fine strukture;
  • drveni nosači - 6 komada;
  • daska dimenzija 3x10x60 cm - 15 komada;
  • drvo 5 × 15 × 60 cm - 13 komada;
  • krovni materijali, pogodni za polikarbonat, škriljevac, metal. Ukupno će biti potrebno 18 kvadratnih metara;
  • vijci dimenzija 10x150 - 10 komada;
  • samorezni vijci za metalne pločice - 160 komada;
  • 500 grama noktiju.

Da biste napravili nadstrešnicu s dvoslivnim krovom, važno je sve učiniti pravilno u skladu sa dijagramom. Crteži u ovom pitanju bit će potrebni, oni će vam pomoći izračunati sve elemente i omogućiti vam da označite mjesto svih važnih dijelova strukture.

Prije izrade polikarbonatnih tendi za automobil vlastitim rukama priprema se sva potrebna građa. Tretiraju se antiseptičkim premazima koji će ih zaštititi od insekata, plijesni i gljivičnih infekcija..

Pomoću trake mjere se označavaju dužina i širina zgrade. Zatim se povlači konopac ili uzica duž kojih će se postaviti nosači. U svakom uglu buduće šupe ugrađen je jedan potporni stup, a također su postavljeni duž zidova na svaka 3 metra. Zatim se u zemlji iskopaju rupe do dubine od pola metra.

Proces postavljanja nadstrešnice

nadstrešnica sjenicaNakon toga izvode se sljedeće radnje:

  1. Stupovi su spušteni u rupe u zemlji. Važno je osigurati da se ravnomjerno prodube, za to koristite nivo ili dugačku ploču.
  2. Nakon što se krajnji elementi potpore u potpunosti poravnaju, možete nastaviti s ugradnjom među stupova.
  3. Potrebno je osigurati da se ostaci taloga i ostataka ne zadržavaju na površini krova. To zahtijeva razliku u visini između lijeve i desne strane zgrade. Veličina kapljice mora biti najmanje 4,5 cm.
  4. Da bi nosači ostali čvrsto na svom mjestu, oni se pune cementnim mortom. Priprema se od lomljenog kamena, cementa i pijeska u omjeru 4: 2: 1.
  5. Šipka dimenzija 5x15x60 cm postavlja se na vrh nosača. Udaljenost između svake šipke treba biti oko 80 cm.
  6. Prečke se postavljaju i preko nadstrešnice. U sredini i uz rub grede su pričvršćene pomoću dasaka 3 × 10 × 60 cm i eksera.
  7. Na kraju je postavljen krov. Pričvršćen je samoreznim vijcima, a sav višak je odsječen.

Nužno je izgraditi drenažni sistem kroz koji će voda od kiše i snijega izlaziti s krova.

Zbog toga se oseke i oseke ugrađuju duž oboda nadstrešnice. Duž cijele dužine pričvršćeni su posebni pričvršćivači za oluke, koji se uvrću samoreznim vijcima. A zatim se oseke montiraju u pričvrsne elemente.

Izgradnja nadstrešnica za auto nije lak zadatak, ali se može izvesti. Glavna stvar je razmisliti i pripremiti sve unaprijed, pravilno izračunati. U tome će vam pomoći crteži ili dijagrami, što možete sami učiniti ili koristiti gotove opcije. Preliminarni proračuni pomoći će u pribavljanju potrebne količine materijala, a omogućit će vam i da radite sve po potrebi.

Proces izgradnje jednostavnog nadstrešnice za automobil - video

Slični postovi