Podizne kapije za garažu: dizajnerske značajke, prednosti, koraci u izradi „uradi sam“

Ako je potrebna automatizacija otvaranja i zatvaranja vrata, vrijedi razmisliti o nadzemnim garažnim vratima. Takvi sistemi imaju originalan dizajn i izrađeni su od visokokvalitetnih materijala. Dizajn se može kreirati ručno.

Podizanje garažnih vrata i njihove karakteristike

Sistem podizanja ne zauzima puno prostora. Ne trebate se puno truditi da biste je otvorili. Postupak otvaranja je sljedeći. Krilo se pomiče prema gore i savija. Položaj krila određuje se prema tipu kapije. Po želji se na krilo mogu ugraditi dodatni elementi - prozori ili vrata.

Kapije za podizanje ne otvaraju se poput običnog lišća, već idu u strop i izrađene su od sljedećih elemenata:

• snažan kostur;
• jednodijelno krilo okruženo okvirom;
• uređaj za povratnu oprugu;
• uređaj za pomicanje krila.

Dizajni imaju sljedeće pozitivne kvalitete:

1. Kompaktnost. Kapija ne zauzima puno prostora.
2. Jednostavnost instalacijskih radova.
3. Automatsko otvaranje.
4. Besplatno podizanje krila.
5. Tišina, koju garantuje mehanizam za kretanje po mreži.

Za podizanje mreža koriste se posebni okovi koji osiguravaju puni rad uređaja. Standardni mehanizmi uključuju brtvene dijelove koji su dizajnirani da se čvrsto priležu. Obavezno koristite potpore i vodilice na kojima su konstrukcije učvršćene. Oni takođe koriste lance za podizanje i mehanizme koji pokreću sistem. Instalacija platna zahtijeva poštivanje tehnologije i građevinskih propisa.

 Nadzemne kapije mogu biti obložene različitim materijalima kao što su umetci ili kruti paneli.

Pročitajte klizne kapije za darivanje vlastitim rukama!

Uređaj garažnih podiznih vrata

Garažni sistemi mogu imati različite karakteristike dizajna. Glavni elementi uključuju metalni okvir, pokretni uređaj i platno učvršćeno šarkama. Okvir je izrađen od čeličnih profila. Ovaj element ima glavno opterećenje. Kutija se postavlja na otvor garaže i osigurava ovjes.

Platno je element okvira izrađen od metalnih profila. Okvir je obložen sendvič pločama ili čeličnim limovima. Pocinčani čelik koristi se za zaštitu od korozije.

Za otvaranje kapije koriste se sljedeći mehanizmi:

1. Zglobnu polugu odlikuje jednostavna struktura i pouzdanost. Omogućuje vam podizanje krila okretanjem. Tijekom ugradnje potrebno je osigurati tačnost ugradnje šina.
2. Mehanizam s pogonskim protutežama pogodan je za teške mreže. Konstrukcije su izrađene od punog drveta ili čeličnog lima. Sistem je opremljen čeličnim kablom koji je učvršćen u uglovima metalne konstrukcije.

Sorte

Nadzemna garažna vrata su sekcijska, roletne, preklopna.

Sekcijski

Sistemi se sastoje od sekcija postavljenih vodoravno i povezanih šarkama. Elementi mogu biti izolirani ili ne. Duž konture presjeka postavlja se elastična brtva.

Sekcijska garažna vrata imaju sljedeće prednosti:

1. Uštedite korisnu površinu u garaži i izvan nje.
2. Dizajn ima izvrsne zvučne i toplotne izolacione kvalitete.
3. Univerzalne veličine. Sistem se može prilagoditi velikim otvorima.

Sekcijske konstrukcije mogu se instalirati ne samo vertikalno.

Odjeljci mogu biti hladni ili topli. Prva opcija se koristi za neogrevane prostorije. Sekcijska vrata izrađena su od sendvič konstrukcija. Dva metalna zida odvojena su izoliranim slojem. Za platna se koristi nehrđajući čelik.

Prednje su površine premazane modificiranim poliuretanom za zaštitu od korozije. Koristi se kao grijač mineralna vuna. Unutrašnja površina obrađena je posebnim zaštitnim lakom.

Podizanje i okretanje

Takvi sistemi izvode i podizanje i okretanje. Kao rezultat, kapija je u vodoravnom položaju ispod stropa. Dizajn je jednodelni list koji u potpunosti pokriva otvor. Donji okvir platna naslonjen je na prag čija je visina 3 cm. Na bočnim stranama postavljen je vanjski okvir na kojem platno vozi. Kretanje je omogućeno pomoću šarke-veze. Osnova takvog sistema je okvir. Mora biti izrađena od trajnih materijala. Konstrukcija se kreće valjcima.

Prednosti sistema podizanja i skretanja uključuju:

1. Jednostavnost uređaja.
2. Kompaktne dimenzije.
3. Nije potrebno čišćenje snijega ispred garaže.
4. Ako je potrebno, laka oprema je opremljena automatizacijom.

Pored toga, takvi su dizajni jeftini u odnosu na druge opcije. Sistemi okretanja i dizanja takođe su klasifikovani u zasebne tipove. Opcije šarki su tražene. U ovom slučaju potrebno je dobro podešavanje kompenzacijskih opruga. Protivtežne kapije. Kabel je pričvršćen na platno, a protuuteg je montiran na drugoj strani kroz vitlo. Sistem je pogodan za masivne i velike kapije.

Roll

Platno se sastoji od lamela čija je širina 1,5-2 cm. Kada se otvore, elementi se namotaju u rolnu na osovini. Lamele su međusobno povezane šarkama. Roletne se podižu vertikalno.

Razlikuju se sljedeće dizajnerske prednosti:

1. Prikladna aplikacija za dizajn.
2. Mala težina.
3. Bogat izbor dekorativnog dizajna.
4. Ne zauzima puno prostora.
5. Sposobnost instalacije automatizacije.

Sistemi za namotavanje mogu se ugraditi u otvor, kao i na unutrašnje i vanjske zidove.

Sekcijski i roll-up modeli su jednostavni za upotrebu, ali nemaju visoku razinu otpornosti na provalu.

Materijali za kapije

Za izradu garažnih vrata koriste se razne vrste materijala..

Sljedeće opcije su posebno popularne:

1. Valovita ploča idealna je za takve sisteme. Ima izvanredne karakteristike čvrstoće. Zaštitni premaz pruža otpornost na vlagu.
2. Drvo izgleda estetski. Da bi se zaštitio od požara i propadanja, materijal se obrađuje posebnim spojem.
3. Aluminijumske i čelične ploče su najskuplja opcija. Materijal ima dobre karakteristike performansi.
4. Popularne opcije uključuju sendvič panele. Imaju izvrsna svojstva zvučne i toplotne izolacije. Brzo se instalira i lako se održava.

Priprema za izgradnju

Pripremni rad započinje odabirom odgovarajućeg dizajna. Bit će potreban razvoj projekata i crteži dizajna. Kada izrađujete sustav vlastitim rukama, trebali biste odabrati provjerenu tehnologiju - polužni mehanizam sa šarkom. U fazi projekta vrše se mjerenja otvora garaže. To će vam omogućiti da pravilno skicirate sistem..

Veličina kapije se bira uzimajući u obzir parametre otvora. Na odabir veličine utječe i korišteni mehanizam, koji može biti opruga ili torzija, a najveća je širina čeličnih konstrukcija..

Prije rada važno je pripremiti crtež svih dimenzija. Što se tiče dimenzija, sistem bi trebao biti 10 cm duži od dužine otvora. Dodavanjem centimetara spriječit će se praznine između zidova i konstrukcije.

Dimenzije otvora mjere se u širini i visini na nekoliko točaka. Dimenzije okvira moraju odgovarati parametrima otvora.

Da ne biste trošili novac na razvoj, možete uzeti gotove crteže. Postoje različiti planovi - šeme pouzdanih proizvođača. Traženi su sustavi s kapijama, kao i automatizirane konstrukcije..

Visina otvora mora biti 30 cm viša od gornje tačke krova vozila.

Materijali i alati za rad

Za izradu okvira krila trebat će vam profilne cijevi čija je debljina 2 mm i dimenzija 40 * 20. Za uzdužne i poprečne lonce potrebne su manje cijevi. To će smanjiti težinu konstrukcije. Za oplatu krila koristi se profilni lim tretiran antikorozivnom smjesom. Kao vodiče možete koristiti kanal čija je širina 20 cm. Kutija na koju je pričvršćen polužni opružni uređaj izrađena je od drvene šipke.

Opruge i valjci za podršku dostupni su u trgovini. Za izolaciju se koristi polistirenska pjena debljine 40 mm.

Trebat će vam i poseban alat:

• uređaj za zavarivanje;
• olovka;
• šrafciger;
• bušilica;
• ključevi;
• nivo.

Aluminij se može koristiti za vanjske obloge. Ovaj je metal lagan, što će manje opteretiti pogon. Čelični limovi pogodni su za teške prometne uvjete.

Preporučuje se da automatizaciju kupite gotovu, jer je teško samostalno stvoriti takav mehanizam. Važno je pažljivo proučiti označavanje ležajeva na koje je pričvršćeno maksimalno opterećenje na dijelu.

Torzijski bubanj izrađen je od aluminijuma visoke čvrstoće. Zidovi i nadvojevi ojačani su metalnim uglovima.

Nadzemna garažna vrata, faze ugradnje

Postupak proizvodnje vrata sastoji se od sljedećih koraka:

1. Priprema otvora za sistem. Vertikalni nosači umetnuti su do dubine od 2 cm, koji su učvršćeni sidrenim vijcima. Kao nosači se koristi greda čija je veličina 120 * 80 mm.
2. Snop se montira. Horizontalna greda je postavljena paralelno sa prečkom u otvoru.
3. Za izradu okvira izrađene su dvije vodilice. Elementi su izrađeni od 4 metalna ugla. Valjci će se kretati duž šina koje su učvršćene na krilo.
4. Tada se izrađuje okvir platna. Metalni kutni profili međusobno su zavareni i zatim pričvršćeni na gotovu kutiju.
5. Valjci su pričvršćeni na uglovima na vrhu okvira. Za to se koriste pričvršćivači i bušilica..
6. Okvir je obložen materijalom koji ima antikorozivna svojstva. Samorezni vijci se koriste za rad.
7. Vertikalne grede su opremljene pokretnim nosačima.
8. Na dnu greda krajevi kanala su pričvršćeni duž opruge.
9. Gotovo platno obješeno je na okvir.

Kako bi zaštitili garažu od provale, kapije su dodatno opremljene zasunima i bravama. Uređaji za zaključavanje su standardna zaštita. Na modernim konstrukcijama instalirana je automatizacija koja je opremljena zaštitnim sistemom. Alarm protiv dizanja je popularan. Kad pokušate maknuti krilo, začuje se glasan signal koji plaši uljeze. Instalacija sistema za daljinski pristup omogućava vam kontrolu automatizacije iz daljine. Ugradnja tajnog mehanizma zaključavanja.

Perforirani profili u konstrukciji trebaju biti ojačani daskama. Vodiči moraju biti obrubljeni tako da ostane mali vrh za pričvršćivanje elemenata.

Viseća linija koristi se za postavljanje okvira. Nosači se koriste za fiksiranje okomitih šina.

Da biste opremili mehanizam za podizanje, možete koristiti alarm iz automobila. Na dnu oštrice trebao bi biti utor. Bit će potrebno instalirati izolacijske materijale. Da bi se povećalo osvjetljenje, platno se može obložiti posebnim prozirnim materijalom..

Bojenje nadvratnika je jednostavno. Jednobojna siva paleta idealna je za dizajn.

Karakteristike građevinske izolacije

Dodatna izolacija pomoći će u sprečavanju curenja toplote iz garaže. Za to se iznutra koristi završna obloga od pjene. Ovaj materijal je krut i ne upija vlagu. S pjenom nije teško raditi jer je lagana.

Prvo morate obraditi sve praznine između platna i okvira. Za to se koristi poliuretanska pjena. To će zaštititi sobu od gubitka toplote i propuha. Listovi vrata obrađuju se bojom ili posebnim temeljnim premazom koji štiti površinu od hrđe. Nakon što se premaz osuši, može se započeti toplotna izolacija sistema..

To gol lako se otvara, trebate podesiti oprugu zatezanjem matice. Da biste lakše koristili garažna vrata, trebali biste instalirati električni pogon s upravljačkom jedinicom. Rukovalac mora biti pogodan za određenu vrstu vrata.

Da bi se rolete zaštitile od smrzavanja, moraju se povremeno podmazivati ​​silikonskom mašću.

Instalacija automatizacije

Upravljanje kapijama pomoću automatskog električnog pogona može vam znatno pojednostaviti život. To ne zahtijeva mnogo napora..

Ali treba imati na umu da je sistem ožičenja složen i da zahtijeva izravnu vezu sa kućnim ožičenjima. Uz to se koristi daljinski upravljač, koji može biti prenosiv ili stacionaran.

Prednost je upotreba automatskog mehanizma i ručnog otvaranja. Hidraulični pogon je skupo rješenje. Takav mehanizam omogućava nam da strukture nazivamo brzim podizanjem.

Instalacija automatizacije sastoji se od sljedećih koraka:

1. Uređaj kapije provjerava se na praznine.
2. Pogon se sastavlja uzimajući u obzir upute.
3. Vodilica je fiksirana u sredini stropa.
4. Nosači su pričvršćeni na stražnjoj strani šine. To se radi pomoću tipli.
5. Instalacija pogona je u toku.
6. Poluga je instalirana. Jedan dio je pričvršćen za krilo, a drugi za kabel ili lanac.
7. Konačno, ožičenje je završeno.
8. Uređaj se testira.

Provjera rada

Po završetku instalacionih radova vrši se podešavanje. Da bi to učinili, strukturu treba nekoliko puta otvarati i zatvarati. Posebnu pažnju treba obratiti na prisustvo stranih zvukova i glatko kretanje platna.

Mehanizam mora raditi bez vanjske buke. Za to se koristi posebno mazivo za obradu elemenata sistema..

Razlozi nedostatka glatkog rada mogu se pripisati velikoj težini oštrice i nepravilnom podešavanju opruga. Uz veliku težinu potrebno je olakšati krilo ili ponovo postaviti mehanizam za podizanje, uzimajući u obzir masivniji sistem.

Korisni savjeti za odabir kapije

Kada odabirete sistem, morate se odlučiti za mjesto instalacije. O tome ovise značajke dizajna sistema vrata. Vrsta prostora je takođe bitna. Za toplu garažu odabiru se izolirana platna. Za hladnu zgradu možete odabrati valovitu ploču.

Odabrane su i određene metode kontrole:

• automatski;
• daljinski;
• priručnik.

Daljinskim upravljačem vrata se mogu otvoriti bez napuštanja automobila. Da biste otvorili vrata, samo pritisnite dugme na daljinskom upravljaču. Kada kupujete sistem, važno je obratiti pažnju na neke detalje. Vodiči moraju imati isti presjek kao na crtežima. Udaljenost između vodilica i ležajeva mora biti u skladu sa standardima. Svi čvorovi u zglobovima zglobova moraju se slobodno kretati iz vertikalnog u vodoravni smjer. Zaštitni mehanizam treba biti smješten u preklopnim područjima. Uređaj osigurava cjelovitost konstrukcije i štiti od prodora stranih predmeta u procjep. Na dnu kapije pričvršćena je sintetička zaptivka koja štiti vrata od smrzavanja. Debljina ploča treba biti minimalna.

Ako je potrebna ugradnja vitla, potrebno je pravilno izvršiti potrebne proračune - snagu motora, prijenosni odnos prijenosnika i silu. Ručke i brave moraju biti visokog kvaliteta. Kontrolna ploča mora podnijeti mehanička naprezanja.

Preporuke za upotrebu

Da bi gornja vrata garaže služila dugi niz godina, potrebno je osigurati dobru njegu. Konstrukcija zahtijeva moderno prilagođavanje i popravak.

Važno je slijediti ove smjernice:

1. Redovno tretirajte gumene brtve silikonom. To će vam pomoći spriječiti pucanje i smrzavanje..
2. Podmažite valjke i komponente poluge. Postupak će pomoći u sprečavanju pojave hrđe i stranih škripanja..
3. Podesite napetost opruge.

U prisustvu vidljivih oštećenja, rad konstrukcije je zabranjen. Ne preporučuje se vožnja vozilom dok je mehanizam za otvaranje u pokretu. U procesu instalacijskih radova mogu se koristiti zavarivanje ili bušenje. Zavarivanje je preferirana opcija. U ovom je slučaju okvir čvrsto pričvršćen i na njemu nema dodatnih rupa. Ako je platno teško više od 100 kg, trebat će vam pojačani mehanizam za pričvršćivanje.

Nadzemna garažna vrata - video